邏輯控制單元（LCU）是專門為在軌道交通環境下應用而設計的數字邏輯控制裝置。用于替代列車控制中的硬接線繼電器回路，并實現其相應的邏輯控制功能。
模塊化
LCU裝置采用模塊化設計，主要由IO控制器、主控制器和網絡控制器構成。它采集司機控制器、按鍵開關組、隔離開關、接觸器輔助觸點等DC110V的信號，經邏輯計算后，輸出驅動車輛各類負載，完成指定的時序控制功能。

無觸點控制
由于無觸點控制方式的引入，從根本上回避了繼電器卡位、抖動、接觸不良等先天缺陷。數字控制技術的應用導致中間繼電器使用的消失，解決了繼電器的分層驅動問題。

熱備冗余
系統需要熱備冗余功能時，可將兩臺LCU產品采用級聯方式使用，產品在任意單點故障后可實現兩臺LCU板卡的無縫切換，切換響應時間小于100ms。熱備冗余技術應用，有效提升了地鐵列車控制電路的整體可靠性。

時序邏輯控制
通過硬件與軟件結合的方式，具備完全可編程定時、延時功能，能夠完全替代原控制電路中的時間繼電器、中間繼電器及繼電器等有觸點控制器件所構成的時序電路。

自診斷功能
實時檢測自身的輸入輸出通道、電源、通信模塊以及關鍵IC的工作狀態，同時在面板指示燈及TCMS上進行顯示。

過流保護功能
當負載出現短路或過載時，輸出通道能夠立即保護并自動斷開該路輸出。當短路或過載消失后，能夠自動恢復。

實時處理能力
LCU任何輸入至輸出響應延遲時間不超過30ms。

事件記錄功能
系統能記錄所有輸入輸出通道的狀態變化，作為TCMS系統事件記錄儀記錄變量的補充。其日志數據可達到12萬條，循環覆蓋時長可達24小時，記錄間隔時間最短為2ms。故障數據可達2000條，所有記錄數據均可通過維護端口進行下載分析。

通信接口選配
支持CAN、MVB、以太網、串行鏈路，以上接口可選配。

技術參數
尺寸（寬×高×深）：
437mm×132mm×330mm
重量
11kg
輸入電壓
110VDC
運行溫度范圍
–25℃～+70℃
通訊接口
MVB/CAN/以太網/串行鏈路